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Q8 T 800 10W-40
125,00 €
Tasse incluse
Lubrificante multigrado a base sintetica, a ceneri piene, che impiega una nuovissima tecnologia particolarmente resistente nei confronti di ossidazione, morchie e depositi.
E’ stato progettato per motori diesel di veicoli commerciali, macchine agricole e macchine da cantiere che operano in condizioni severe, per motori studiati per generare bassi livelli di emissioni allo scarico e utilizzano gasolio a basso tenore di zolfo
Con l'acquisto di 1 fusto da 208 litri pompa da travaso in omaggio.
Con l'acquisto di 1 fusto da 208 litri pompa da travaso in omaggio.
Q8 T 800 10W-40
Q8 T 800 10W-40 è un lubrificante multigrado a base sintetica, a ceneri piene, che impiega una nuovissima tecnologia particolarmente resistente nei confronti di ossidazione, morchie e depositi.
E’ stato progettato per motori diesel di veicoli commerciali, macchine agricole e macchine da cantiere che operano in condizioni severe, per motori studiati per generare bassi livelli di emissioni allo scarico e utilizzano gasolio a basso tenore di zolfo.
APPLICAZIONI
Q8 T 800 è un lubrificante del tipo Genuine SHPDO (Super High Performance Diesel Oil) messo a punto per essere impiegato con intervalli di sostituzione prolungati. E’ stato sviluppato per l’uso nei motori diesel aspirati e turbocompressi, con o senza intercooler, di ultima generazione, anche con sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico), SCR o altri dispositivi di trattamento dei gas di scarico.
E’ idoneo anche per l’uso su automobili a benzina e diesel.
Risponde alle seguenti specifiche internazionali:
- ACEA E7-16
- ACEA A3/B4-12
- Idoneo dove previsto ACEA E5 / E3 / E2
- API CI-4/SL/CF MB 228.3/229.1
- VOLVO VDS-3 MAN M 3275
- DHD-1
- RENAULT VI RLD & RLD-2
- Caterpillar ECF-1 & ECF-2a
- MTU Type 2
- MACK EO-N / EO-M Plus
- CUMMINS CES 20071/72/76/77/78
- DEUTZ DQC III-10
- Eccede le specifiche DAF, IVECO & SCANIA
- Detroit Diesel DDC 93K215
CARATTERISTICHE MEDIE INFORMATIVE
| Proprietà | |||
| Viscosità | 10w-40 | ||
| Densità a 20 °C | ASTM D 4052 | Kg/m3 | 864 |
| Viscosità a 40 °C | ASTM D 445 | cSt | 94,1 |
| Viscosità a 100 °C | ASTM D 445 | cSt | 14,2 |
| Indice di Viscosità | ASTM D 2270 | 155 | |
| Punto di Congelamento | ASTM D 97 | °C | -36 |
| Punto di infiammabilità COC | ASTM D 92 | °C | 230 |
| Totale Base Number (T.B.N.) | ASTM D 2896 | mgKOH/g | 11,0 |
PROPRIETA' E PRESTAZIONI
- La sua specifica formulazione lo rende adatto all’uso nei moderni motori che incontrano le normative EURO IV ed EURO V e ne protegge i sistemi di trattamento dei gas di scarico.
- Eccellente protezione contro il fenomeno del “bore polishing” o lucidatura dei cilindri e contro l’usura.
- Ottime caratteristiche di lubrificazione per periodi estesi di esercizio.
- Eccellenti proprietà di resistenza all’ossidazione alle alte temperature.
- Assicura ottima pulizia del motore e della camera di combustione anche quando si opera nelle più gravose
- condizioni di esercizio.
- Previene la formazione di morchie e incrostazioni.
FORMATO
Fustino da litri 20
Q8T8001040
Riferimenti Specifici
- ean13
- 8054953484747
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