PRO TEC Engine Flush + PRO TEC Oil Booster

PULIZIA COMPLETA DELLINTERO SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE

Per tutti i motori benzina e diesel, trasmissioni, differenziali e altri motori ad alte prestazioni(ad esempio generatori, nave e l'area in barca, ecc)

Ideale per motori vecchi, ANTICONSUMO ed ANTIFUMOSITA'

PRO-TEC ENGINE FLUSH art. P1001

Pulizia del sistema di lubrificazione 375 ml.+

PRO-TEC OIL BOOSTER art. P1301

Ottimizzatore dell'olio motore 375 ml.

PRODOTTO PROFESSIONALE MADE IN GERMANY

PRO-TEC ENGINE FLUSH art. P1001

Pulisce l'intero sistema di lubrificazione da contaminazioni e da incrostazioni, dissolve i residui delle fasce elastiche e dalle teste dei cilindri, neutralizza gli acidi nocivi del motore. Riduzione del consumo del carburante, minori emissioni dei gas di scarico e il catalizzatore ha una durata di vita più lunga.

Uso

Per tutti i motori benzina e diesel, trasmissioni, differenziali e altri motori ad alte prestazioni (ad esempio generatori, nave e l'area in barca, ecc) Ideale per i veicoli con:

Olio vegetale

RME - olio di colza metilestere

PME - esteri metilici vegetali Modalità

Utilizzo

Versare il prodotto PRO-TEC prima di ogni cambio olio nella coppa insieme all'olio usato. Far girare il motore al minimo per circa 10/15 min. Dopodiché cambiare l'olio e il filtro in conformitá con le istruzioni del produttore. Sufficiente fino a 6 lt di olio.

Tempo di azione

ca. 15 minuti

Consumo

75 ml per ogni litro di olio, 375ml sono sufficienti per una vettura

Il prezzo è relativo a 1 flacone da 375 ml.

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PRO-TEC OIL BOOSTER art. P1301

Trattamento anti attitrito adatto a ogni tipo di olio motore, applicabile su motori diesel e benzina. Ideale anche per cambio e differenziale. Oil Booster è stato ottimizzato per renderlo compatibile con i filtri antiparticolato, ha un ridotto contenuto di fosfato, utilizza solo sostanze prive di ceneri ed è privo di metalli pesanti.

Uso

Per tutti i sistemi dotati di un proprio circuito di lubrificazione, come per esempio i motori a benzina e diesel, i cambi manuali e differenziali, i rulli di scorrimento, ecc.

Utilizzo

Aggiungere all'olio nuovo, dopo ogni cambio di olio. Non superare comunque la capacità della coppa d'olio indicata dal costruttore.

Tempo di azione

Agisce durante l'utilizzo della vettura, subito dopo l'applicazione.

Consumo

50 ml per ogni litro di olio, 375 ml sono sufficienti per una vettura. Diluizione: 1:20