PRO TEC Nano Engine + EUREX GX601 Pulitore GPL

PRO TEC Nano Engine + EUREX GX601 Pulitore GPL

PRODOTTO PROFESSIONALE MADE IN GERMANY

Il film lubrificante, a elevatissima efficacia e a base di nanotecnologia, protegge in maniera duratura dall'usura tutti i piani di scorrimento interni dei motori e degli aggregati come per esempio il circuito di lubrificazione.

Migliori prestazioni, maggior durata degli aggregati e eccellenti qualit di resistenza in condizioni di emergenza.

Riduzione della rumorosità.

Uso

Protegge con nanoparticelle tutti i piani di scorrimento interni dei motori e degli aggregati, per esempio il circuito di lubrificazione, i servosterzi, i cambi manuali e automatici e i differenziali. Le guarnizioni ad O degli anelli e dell'albero vengono tenute in uno stato di perfetta lubrificazione.

Utilizzo

Aggiungere all?olio nuovo, dopo ogni cambio di olio.

Consumo

Aggiungere al circuito di lubrificazione.

Sufficiente per 5 litri di olio. Nei cambi, nei servosterzi e nei differenziali, dosare seguendo il rapporto 1:10.

Tempo di azione

Agisce durante l'utilizzo della vettura, subito dopo l'applicazione.

CONTENUTO:

Latta da 375 ML

+

EUREX GX601 PULITORE IMPIANTO GPL ML. 120 CON RACCORDO

Per motori alimentati a GPL con sistemi di iniezione fasata o sequenziale in fase gassosa o liquida.

Facile da usare, si immette in 30 secondi nella bombola del gas utilizzando il raccordo universale brevettato in dotazione.

- Elimina condense, umidità, impurità, depositi di lacche, zolfo e ammoniaca.

- Mantiene pulito ed efficiente il riduttore di pressione.

- Protegge dal rinsecchimento gommini e guarnizioni.

- Pulisce e lubrifica gli iniettori o elettrovalvole (molti motori hanno problemi di usura e sfondamento delle sedi delle valvole di aspirazione per mancata lubrificazione/raffreddamento di queste ultime a causa del gas secco aspirato e del leggero anticipo di fase solitamente impostato sui motori alimentati a gas).

- Ottimizza inoltre il funzionamento degli impianti di alimentazione a gas dotati di sensori di pressione e umidità.

EVITA LE PERDITE DI POTENZA E L'ANDAMENTO A STRAPPI!!!

CONSIGLIATO OGNI 10.000 KM

USO:
Aggiungere al GPL nel serbatoio a motore spento.

ISTRUZIONI:
1. Il serbatoio del gas gpl deve essere vuoto per almeno l80%.

2. Avvitare lapposita cannuccia in plastica al foro filettato del bocchettone di rifornimento.

3. Innestare il beccuccio della valvola della bomboletta allaltra estremità della cannuccia.

4. Tenendo la bomboletta capovolta, premere la cannuccia per circa 30 secondi in modo da azionare la valvola e permettere l'erogazione del liquido.

5. Svitare la cannuccia e procedere con il rifornimento di gas gpl.